八王子バイパスで、アストロに煽られて切れて<SNIP>kmではしり、追いついて（検閲削除）。いまとなればいい思い出だ
良いバイク（原付）であり、14000rpmまわるエンジンだったが、自分の体格にはとにかく非力かつ窮屈だった。
結構いろんな所に乗っていったし、通勤にもつかったし、なんやかんやバラしてボアアップして、キャブを変え、インマニを削り、ハイカムをいれ、マフラーもかえて、メーターも変えてと色々やったが、オーバーヒートしやすくなったのでオイルクーラーをどうやってつけようかと悩んでいるウチに正気にもどり、原付の限界というものを悟って譲渡した。
ちなみに、主にタケガワパーツをつかった。